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寬動(dòng)態(tài)或?qū)⒊蔀楦咔鍞z像機(jī)的標(biāo)配

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寬動(dòng)態(tài)或?qū)⒊蔀楦咔鍞z像機(jī)的標(biāo)配

發(fā)布日期:2023-08-27 23:32 點(diǎn)擊:

寬動(dòng)態(tài)是我們常提及的一個(gè)概念,拿到一款攝像機(jī),會(huì)問(wèn)這款攝像機(jī)的寬動(dòng)態(tài)效果怎么樣。但是究竟什么是寬動(dòng)態(tài),寬動(dòng)態(tài)是怎樣實(shí)現(xiàn)的?哪些場(chǎng)景會(huì)應(yīng)用到寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)呢?今天就帶大家全面了解一下寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)。
  從光學(xué)角度來(lái)說(shuō),寬動(dòng)態(tài)技術(shù)是指圖像在同一時(shí)間曝光兩次,一次快,一次慢,再進(jìn)行合成使得能夠同時(shí)看清畫(huà)面上亮與暗的物體。寬動(dòng)態(tài)技術(shù)和背光補(bǔ)償技術(shù)都是為了克服在強(qiáng)背光環(huán)境條件下,看清目標(biāo)而采取的措施,但背光補(bǔ)償是以犧牲畫(huà)面的對(duì)比度做為代價(jià)的!所以,從某種意義上說(shuō),寬動(dòng)態(tài)技術(shù)是背光補(bǔ)償?shù)纳?jí)版。

寬動(dòng)態(tài)的實(shí)現(xiàn)方式  CMOS+DPS技術(shù):
  DPS采用的是每一個(gè)像素單獨(dú)曝光和控制技術(shù),加之利用CMOS傳感器采集的多幀畫(huà)面合成一幅完整圖像的線性疊加,相比于CCD的兩次曝光成像有了更高的動(dòng)態(tài)范圍。從數(shù)值上來(lái)說(shuō),采用DPS技術(shù)的CMOS攝像機(jī)就目前的處理技術(shù),其動(dòng)態(tài)范圍即可到達(dá)120dB。在擴(kuò)大動(dòng)態(tài)范圍的同時(shí),DPS也解決了CCD傳感器在處理動(dòng)態(tài)范圍和色彩真實(shí)性上的不足,其色彩還原性更加真實(shí),能夠滿(mǎn)足應(yīng)用的要求。使用這種技術(shù)的攝像機(jī)在數(shù)字圖像傳感器里每一個(gè)像素中都使用了一個(gè)模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器(ADC),在捕捉到光信號(hào)時(shí)直接轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào),最大程度地降低了信號(hào)在排列中的衰減和干擾。
  目前通用監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)大多采用CMOS+DPS寬動(dòng)態(tài)技術(shù),應(yīng)用場(chǎng)景比較廣泛,包括金融、教育、交通等多個(gè)領(lǐng)域。寬動(dòng)態(tài)已經(jīng)成為高清攝像機(jī)必不可少的一項(xiàng)功能,市場(chǎng)需求非常旺盛。

寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域
  高速公路收費(fèi)系統(tǒng):目前低照度、寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)用于道路監(jiān)控的重點(diǎn)是高速公路收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)收費(fèi)站的車(chē)道、收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)亭的收費(fèi)情況,對(duì)收費(fèi)車(chē)道通過(guò)的車(chē)輛類(lèi)型、收費(fèi)員的操作過(guò)程以及收費(fèi)過(guò)程中的突發(fā)事件和特殊事件進(jìn)行觀察和記錄,實(shí)施有效的監(jiān)督。尤其是在晚上,收費(fèi)站工作人員需要看清車(chē)牌,而一般情況下,車(chē)燈打開(kāi)后,路上的環(huán)境照度與車(chē)牌的照度形成了一定的動(dòng)態(tài)范圍,傳統(tǒng)攝像機(jī)難以“看清”,而低照度、寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)派上了大用場(chǎng)。
  電子警察系統(tǒng):由于需要24小時(shí)持續(xù)監(jiān)控并且看清車(chē)牌,低照度的寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)發(fā)揮了巨大作用。通過(guò)閉路電視監(jiān)控和沖紅燈自動(dòng)攝錄等手段,提高指揮中心的直觀性、實(shí)時(shí)調(diào)動(dòng)能力和對(duì)交通事故、意外事件的響應(yīng)能力,以及增強(qiáng)查處違章的客觀性,并對(duì)控制區(qū)域進(jìn)行全面協(xié)調(diào)控制,提高車(chē)輛的通行能力。
  城市商業(yè)街及周邊:對(duì)光線變化明顯的區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控,包括城市商業(yè)街中也有一定的應(yīng)用,用以掌握一些繁華路口的交通情況,路段周?chē)?chē)輛的運(yùn)行情況和,行人的流量情況和交通治安情況等問(wèn)題。
  銀行:銀行自動(dòng)門(mén)門(mén)口,以及ATM玻璃門(mén)的門(mén)口處監(jiān)控。

  寬動(dòng)態(tài)范圍技術(shù)在攝像機(jī)系統(tǒng)中的運(yùn)用,使黑暗區(qū)域可以變得明亮一些,使場(chǎng)景中明亮區(qū)域變得更加柔和,改變了視覺(jué)效果,能夠提供有用的可識(shí)別的圖像。寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)一般采用專(zhuān)用的DSP電路,它首先對(duì)明亮區(qū)域的被攝物體用最合適的快門(mén)速度進(jìn)行曝光,然后再對(duì)陰暗區(qū)域的被攝物體用最適合的快門(mén)速度進(jìn)行曝光,最后將兩個(gè)圖像用DSP 數(shù)字信號(hào)處理芯片,將捕捉到的兩幅圖像重新組合在一張圖像上,使其擴(kuò)大了可能處理的動(dòng)態(tài)范圍, 使得明亮區(qū)域的被攝物體和陰暗區(qū)域的被攝物體都可以看得很清楚。
  隨著攝像機(jī)硬件性能的提升以及圖像處理算法的進(jìn)步,未來(lái)的寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)動(dòng)態(tài)范圍一定會(huì)更廣,可以適應(yīng)更多復(fù)雜光線場(chǎng)景下的監(jiān)控,并逐漸成為網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)的標(biāo)配。
 

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